电池

概述

在汽车行业电气化的过程中,尤其是在电池生产方面,自动化监测越来越受到企业的关注。除了不同类型的电池、材料组合和部分充电处理外,制造商还面临着大量的焊接挑战。

挑战

乘用车典型的电池组大约由7000个18650型锂离子电池组成。即使换成更大的2170型,电动汽车也需要大约2000节电池。每个单独的电池都有一个焊接点。根据车型的不同,这些电池也有不同的串联和并联方式。为了更加准确的达到电动汽车运行所需的电流和电压值,这是必要的。

为了保证电池功能的充分使用,这些焊接点必须由制造商进行检测。每次焊接的检测时间仅为2秒左右,每个电池组要测试2000个焊接点,即使是经验丰富的测试人员,这也已经是他的极限了。

因此当几个生产系统在同时运作,甚至轮班操作,检查人员的压力也将会大大增加。

plasmo解决方案

为解决此类问题,自动化过程的质量检测系统在生产工厂中的应用愈加广泛。plasmo的焊中检测系统能够在几秒钟内检测、评估、记录并给出缺陷报告。

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